【轧机轴承】成品轧机轴承10项常规检验及意义

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轧机轴承作为轧机辊系的重要组成部件，特别是板、带、箔冷轧机辊系的轧机轴承，由于轧机向着高速、高产及轧制产品向着高质量高精度的方向高速发展，对其配置的轧机轴承也需进行相应的提升，特别是下表列选的轴承的尺寸公差及其他项目的常规检验，对轴承的整体精度及运行稳定性有着积极的意义。

表1成品轧机轴承常规检验

序号	检验项目	检验意义
1	轴承内外径偏差及变动量	根据客户工况和提供的图纸数据或工程技术人员现场测绘的轧辊轴径数据及轴承箱孔数据，确保轴承的内外径偏差及变动量符合客户的现场需求。避免出现安装过紧或过松。
2	成套轴承内圈和外圈的径向跳动	综合反映了内圈或外圈的壁厚差，滚道的圆度误差以及滚动体的尺寸与形状误差,保证轴承在实际运转时的旋转中心偏差在所要求的范围内。
3	径向/轴向游隙	游隙对轴承的运行至关重要，直接影响轴承的载荷分布、运行跳动等等，需要根据客户的现场，选定轴承游隙组别或范围值，故游隙的测量可保障游隙在需要范围值之内。（延申内容见表2）
4	内圈基准端面(背面)对内径的跳动	反映了内圈内孔对于基准端面的垂直程度。
5	外径表面母线对基准端面（背面）的倾斜度变动量	反映了外圈外圆柱面对于基准端面的垂直程度
6	成套轴承内/外圈端面(背面)对滚道的跳动	反映了滚动体运行轨迹所形成的包落面的母线,对内外圈端面的平行程度。
7	圆锥轴承的宽度偏差	宽度的偏差直接影响轴承的装配宽度，且装配宽度偏差按照GB/T307.1规定，其允许偏差值范围较大，故应根据现场装配的实际需求，无限的减小，常用的、常拆卸的、常装配的圆锥轴宽度偏差，以方便安装及精度控制。
8	残磁强度	残磁，是指轴承成品所残余的能吸附铁磁性颗粒的能力，而轧机轴承工况复杂，应用现场铁磁性颗粒物较多，轴承的残磁过大,滚道中产生的磨损或外界颗粒易被吸附,会造成异常磨损。（延申内容见表3）
9	装配倒角	倒角过大或过小,对装配不利,易引起轴承端面承载面积不足,定位不良及装配不到位现像，应根据客户的轧辊轴肩尺寸及倒角以及轴承箱孔的内倒角，来确定轴承的内外径倒角尺寸。
10	配合表面及端面的粗糙度	配合面粗糙度过大,会使配合失真，如使用过程中，造成过盈量变小，轴承跑圈问题;端面粗糙度过大,会使定位表面定位不稳，如使用过程中，造成端面的磨损不均，出现偏斜。（延申内容见表4）

序号3游隙内容延申：

轴承游隙是轴承滚动体与轴承内外圈之间的间隙，即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后使轴承未被固定的一方做径向或轴向移动时的最大移动量。根据移动方向可分为：径向游隙和轴向游隙，根据所处状态可分：原始游隙；安装游隙；运行游隙，在此以双列或四列圆锥轴承游隙范围要求列表示例：

表2双列或四列圆锥轴承径向游隙单位um

注：径向游隙换算为轴向游隙的概括值（Ga=Crx1.5/e；Gr径向游隙值，e系数，见轴承尺寸表DMD技术样册）

序号8残磁内容延申：残磁是指轴承在生产过程中被磁化，经退磁后尚未消除的最大残磁性，残磁用磁感应强度这一物理量表示，其单位采用毫特（mT)，残磁的检查采用抽样验收的方法，抽样数按JB/3371的规定，取可接收质量水平AQL为4，一般检查水平进行抽样，采用霍尔效应原理测量。由于现在轴承加工工大部分采用电磁夹盘夹紧，所以轴承零部件精密加工后，虽然经过了机床本身的退磁过程，但剩磁的残留还是存在的，故增加机后退磁工艺。成品轴承残磁标准应符JB/T6641-2017规定值：

表3轴承残磁的极限值单位mT

轴承公称外径（D）		残磁最大值
超过	到	残磁最大值
15	30	0.4
30	50	0.5
50	120	0.6
120	250	0.8
250	500	1.0
500	1000	1.3
1000	-	1.5

序号10配合表面及端面的粗糙度内容延申：

表4配合表面粗糙度

轴承公称外径（D）		残磁最大值
超过	到	残磁最大值
15	30	0.4
30	50	0.5
50	120	0.6
120	250	0.8
250	500	1.0
500	1000	1.3
1000	-	1.5

发表于：2020-02-24 20:40:31

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