随着我国工业化水平不断提高，先进设备的使用越来越多，许多润滑部位工作温度越来越高，对耐高温润滑脂性能的要求也不断提高。我国目前常用的润滑脂是以矿物油为基础油的金属皂基脂，使用温度不超过120℃。
很多不同的润滑脂在物理机械性能及适应温度等方面存在较大的差异，不同品牌轴承的润滑脂选择也不同，因此，在选择交叉圆柱滚子轴承润滑脂时，需考虑工作温度、负荷和转速三个因素。
1、按工作温度选择
由于润滑脂的粘度与温度关系甚密，一般润滑脂的粘度对球轴承不应低于13mm2/s，对滚子轴承不应低于20mm2/s。在具体选择润滑脂时，应重点考虑润滑脂的滴点镇入度和低温性能。一般轴承的工作温度须低于润滑脂滴点10～20℃。当选用合成润滑脂时，其工作温度应低于滴点温度20～30℃
2、按负荷选择
交叉滚子轴承的负荷越大，润滑脂的粘度亦应越高，即选用针入度小的润滑脂类型，以保证在负荷作用下在接触面间有效地形成润滑油膜。随着交叉滚子轴承负荷的递减，选用润滑脂的粘度也应随之降低。
3、按工作转速选择
由于轴承的转速越高，套圈、滚动体和保持架运动中引起的摩擦发热也大，故使不同轴承类型的dn值（d为滚动轴承内径，单位mm；n为轴承转速，单位r/min表示轴承的速度大小）限制在某一特定范围内，对深沟球轴承、调心球轴承和角接触球轴承为160000；圆柱滚子轴承为120000；圆锥滚子轴承为100000；调心滚子轴承为80000；推力球轴承为40000。
一般情况下，交叉圆柱滚子轴承在出厂时已内装有某种基类润滑脂，如用户对润滑脂的要求有变化，可与具体的生产厂家直接联系进行针对性的填充。
润滑脂故障在滚动轴承中占的比率最大，润滑脂故障分为缺油和油脂过盈两种。选用的润滑脂缺乏耐高温性能，难以承受车辆长坡道连续刹车或急速刹车造成的轴承高温。
车辆长期高速运转产生的剪切作用会造成润滑脂流失，对此可以选用具有良好的剪切安定性及触变性的润滑脂。
所选用的润滑脂是否符合车辆运行的工况。货车轮毂润滑脂需具备良好的抗水性，水浸入会导致润滑脂结构被破坏，从而流失。润滑脂的寿命和防护性能。好的润滑脂能持续保护轮毂，延长保轮换胎的周期，防止因润滑脂质量导致的轮毂流油问题。
