轴承烧伤
在轴承实际使用中，会出现轴承烧伤的现象。所谓轴承烧伤，是指轴承的滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损的一系列现象。造成轴承烧伤的主要原因是由于轴承的润滑不良。可能是使用了不正规的润滑剂，又或者是润滑剂过多，过少，这些都是不正确的。其次可能是过大载荷（预压过大），转速过大，游隙过小，有水或其他的异物侵入。除上述两种之外，还有可能就是轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。解决的办法如下：首先，要研究润滑剂及润滑方法，选对轴承润滑剂，及其用量，而且要纠正轴承的选择。研究要配合、轴承间隙和预压，并且改善密封装置。检查轴和轴承箱的精度。
造成轴承烧伤要注意以下几点：
1、轴承的润滑不良，可能使用了不正规的润滑剂，润滑剂过多或过少都是不正确的;
2、过大载荷(预压过大);
3、运行转速过大;
4、游隙过小;
5、有水或其他的异物侵入，污染了轴承;
6、轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。
故障处理：
1、轴承润滑脂过多多少货有杂质时，应及时加油换新油；
2、当轴承出现损坏时，应立即更换；
3、轴承与端盖配合过紧时要加工轴承室，过松时要在端盖内镶钢套；
4、当轴与轴承配合过紧时，应重新消磨，过松时应给转轴镶套；
5、调整皮带张力，校正联轴器；
6、将端盖或轴承盖止口装进、装平，拧紧螺钉。
为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能，须保养、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。保养最好相应机械运转条件的作业标准，定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。运转中的检修事项，有轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。