【轴承故障分析】轴承剥离现象及措施
阅读:1回复:0赞:0
轴承剥离
简单的说,当轴承内部工作面出现剥离等缺陷时,运动表面与缺陷部位相互碰撞产生冲击振动。这种冲击振动与正常情况下轴承的振动不同,持续时间非常的短,但是具有非常宽的频谱范围,可以激起轴承各部分的共振。由于轴承中运动部件旋转运行会周期性的通过故障点,因此激发出的轴承共振通常具有一定的周期性,并且不同故障类型对应的周期性是不同的。因此,根据探测这种高频共振的重复频率,我们可以获知当前轴承的故障类型。这也就是包络分析技术的基本原理。下面就来讲一讲如何确定轴承各种故障类型的特征频率。
损伤状态:
轴承在承受载荷旋转时,内圈、外圈的滚道面或滚动体的滚动面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。
原因:
载荷过大。
安装不良(非直线性)
力矩载荷。
异物侵入、进水。
润滑不良,润滑剂不合适。
轴承游隙不适当。
轴、轴承箱精度不好,轴承箱的刚性不均,轴的挠度大。
生锈、浸蚀点、擦伤和压痕(表面变形现象)引起的发展。
措施:
检查载荷的大小及再次研究所使用的轴承。
改善安装方法。
改善密封装置,停机时防锈。
使用适当粘度的润滑剂,改善润滑方法。
检查轴和轴承箱的精度。
检查游隙。

照片 1-1
●向心角接触球轴承的内圈
●沿滚道面的半周产生的剥离
●原因是由于切削液的侵入而所造成润滑不良

照片 1-2
●向心角接触球轴承的内圈
●与滚道成斜面产生的剥离
●安装时定心不准造成的

照片 1-3
●深沟球轴承的内圈
●滚道面上产生的球距的剥离
●安装时冲击载荷造成的压痕发展面成

照片 1-4
●向心球轴承的内圈
●滚道面上产生的球距的剥离
●由停转时冲击载荷造成的压痕发展面成
帖子回复
社区